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通化机场目视助航项目优选级服务项目材料，企业确实可以自己准备并办理。该服务项目对净资产（不低于1000万元）、注册专业人员（民航与机电专业合计不少于8人，其中民航专业不少于4人）、技术负责人（10年以上经历且具有相关高级资质人员）、中级以上资质人员人员（不少于20人且专业齐全）、施工现场管理人员（不少于20人）及技术工人（不少于30人）均有严格要求。近5年需独立承担累计合同额不少于3000万元的机场目视助航项目，业绩须在民航专业项目招标项目合作管理系统备案。

自己办理的核心难点在于：人员聘用与社保合规（需连续本地社保，人员匹配度高）、业绩材料梳理（需满足单项合同额1200万元以上2项或700万元以上3项）、以及熟悉住建及民航审批细则，避免因材料细节被驳回。如果企业能组建专职团队、有充足的时间和精力应对核查，完全可以自行完成；否则，可考虑由内部专人主攻办理流程，将部分环节标准化后提交。

佛山界线与不动产测绘甲级服务项目新办被驳回，先别着急。关键在于仔细阅读驳回通知中的具体原因，然后分类整改。最常见的问题集中在人员、设备和制度材料上。

先查人员，资质人员专业是否对口径（测绘专业需严格匹配）、社保是否连续缴满3个月、有无退休人员超限。设备方面，所有权证明（发票抬头须为本公司）和检定证书是否在有效期内，精度是否达标。制度和台账类，需提供有公司具体信息的全套文件，并补充执行记录。

明确问题后，根据类型制定修改计划。材料格式问题当天就能替换，人员、设备硬伤可能需要1-2个月招聘或采购。拿到驳回意见后，建议直接致电佛山市自然资源局测绘窗口，确认模糊的审核标准，避免二次走弯路。整改期一般15-30天，务必一次性完整提交，超期需重新办理。虚假材料的红线**不能碰，否则3年内无法再申请。

港口与航道项目施工整体承接服务项目过期后，通常无法直接办理延续。根据《行业业服务服务项目管理规定》，服务项目证书有效期届满前3个月是申请延续的法定窗口期。若未在此期间提出申请，证书将自动失效。

过期后，企业面临以下后果：

1. 无法承接新项目：服务项目失效期间，不得以该服务项目承接任何港口与航道项目。

2. 需从最低等级重新申请：一般情况下，服务项目失效后，企业需要从最低等级（目前新办为乙级）重新开始申请，流程与新办服务项目相同，且需要满足当前最新的人员、社保、业绩等标准，成本和时间投入巨大。

3. 特殊补救窗口：若在证书过期后、但仍在届满后3个月内，部分情况可按“重新核定”处理，但需向主管部门具体咨询，并非普遍操作。

建议贵企业立即自查服务项目证书有效期，如已过期，应尽快咨询属地住建或交通主管部门，确认是否有补救空间，并做好从低等级重新办理的准备。